Nya Renault Laguna GT: Maximal körupplevelse genom avancerad teknik

Nya Renault Laguna GT visas upp på Genève Motorshow i mars. Laguna GT kompletteras nu med Active Drive, ett chassi med fyrhjulsstyrning (4WS) och två högprestandamotorer i form av en diesel 2.0 dCi med 180 hk och en bensinmotor 2.0 turbo med 205 hk. Med denna nya GT-version tar Renault Laguna plats bland de snabba landsvägsbilarna samtidigt som den kombinerar verklig och upplevd kvalitet med säkerhet och körglädje. Nya Laguna GT har tre års garanti (eller 15 000 mil). Active Drive-chassit med fyrhjulsstyrning är banbrytande inom segmentet sportsedaner och ger många fördelar såsom ökad manöverbarhet, körrespons och utmärkt styrprecision, vilket ger föraren naturlig kontroll över bilen i kurvor. Styrresponsen är påtaglig även vid låg hastighet. Active Drive-chassit ger en högre nivå av aktiv säkerhet inte bara när det gäller svåra inbromsningar utan också vid undanmanövrer i hög fart. Formgivningen hos Renault Laguna GT uttrycker mycket mer än bara sportighet. Med sin långa sluttande motorhuv accentueras ett frontparti med en grill som påminner om den hos de mest kraftfulla Renault-modellerna. Renault Laguna GT rullar på rejält dimensionerade Bridgestone Potenza i dimension 225/45 x 18, vars DNA går tillbaka till Formel 1, medan speciella Celsium-fälgar knappt döljer bromskivor med diametern 320 mm fram och 300 mm bak för bästa bromskraft. Ytterligare designattribut hos bilen är de aerodynamiska tröskellådorna som löper från främre delen av bilen till bakpartiet med sina dubbla avgasrör. Den exklusiva GT-logotypen förekommer såväl på B-stolparnas utsida som på de främre ryggstöden i grå Alcantara. Precis som hos alla Renault Lagunamodeller erbjuder interiören högsta komfort och kvalitetskänsla för de åkande. Sportiga detaljer påminner om den exklusiva karaktären hos GT-versionen: genomborrade aluminiumpedaler, sportväxelspaksknopp, träkolsfärgade lädersäten med förstärkt lateralt stöd och en specialratt. Renault Laguna GT finns både i sedan- och kombiversion, båda med Lagunas mest avancerade teknik och motorer. Förutom att ha högsta prestanda i klassen samt bästa körbarhet och ljudkomfort lämnar den senaste versionen av 2.0 dCi-motorn en exceptionell maxeffekt på 180 hk vid 3750 varv/min, medan det maximala vridmomentet på 400 Nm finns tillgängligt från 2000 varv/min. Renault Laguna GT finns också med en sportversion av bensinmotorn på två liter med 16 ventiler (205 hk vid 5000 varv/min; 300 Nm från 3000 varv/min). Motorn har utvecklats av Renault Sport Technology (Mégane RS) speciellt för Renault Laguna GT. Renault Laguna GT kommer att visas på bilutställningen i Genève i mars. Informationsavdelningen Renault Nordic AB Högupplösta bilder finns att ladda ner från: www.media.renault.com Karin Karlsson PR-chef Renault Sverige Renault Nordic AB P O Box 1028 S-164 21 KISTA Tel +46 (0)8-58575334 Mobil +46 (0) 761 199 277 karin.karlsson@renault.com