NYA LAGUNA - Fem stjärnor och toppbetyg hos EuroNCAP

Laguna II blev den första bil som fick betyget fem stjärnor i krocktest hos EuroNCAP. I sin tur har nu Nya Laguna också fått det maximala omdömet fem stjärnor men denna gång genom att uppnå hela 36 poäng av 37 möjliga. Poängfördelning: 16 poäng för frontalkrock, 15 poäng för krock från sidan, 3 poäng för bältesvarnare, 2 poäng för sidokrockskydd mot stolpe. Vidare erhöll Laguna 4 poäng för skydd av barn och två poäng för fotgängarskydd. Nya Laguna flyttar härigenom fram positionerna jämfört med föregångaren och bekräftar Renaults expertis inom den passiva säkerheten. Utöver detta erbjuder Nya Laguna ännu mer dynamiskt uppträdande på vägen tack var sitt vidareutvecklade chassi, sina bromsar i toppklass och den bästa teknologin i sin kategori för att möta olika situationer som kan uppkomma under körningen. För att erbjuda de åkande en ännu större säkerhet utrustas Laguna med 6 – 8 krockkuddar (thoraxkudde baktill som tillval) som aktiveras efter ett nytt och mer avancerat system vilket ger möjlighet att utlösa dem tidigare om situationen kräver det. I händelse av frontalkrock är Nya Laguna utrustad med två adaptiva krockkuddar med dubbla upplåsningsvolymer. Krockkudden anpassar sig till personens storlek och position i bilen och fördelar därigenom krafterna mellan huvudet och thorax. Alla bälten är av trepunktstyp och försedda med kraftbegränsare (400 och 600daN). De främre bältena har även dubbla försträckare. Nya Laguna är utrustad med ett visuellt varningssystem för bältesanvändning på alla fem platserna och med ett akustiskt system för framstolarna. Nya Laguna är den första Renault-modell som väger mindre än sin föregångare. Den är också den säkraste när det gäller att skydda de åkande genom programmerade deformationszoner utvecklade för att bättre absorbera energi och behålla kupén intakt och skydda personerna som färdas i den. Nya Laguna har bromsprestanda som ligger på den högsta nivån i sin kategori. En ny funktion (AFU) hjälper föraren att göra snabba inbromsningar i händelse av att något oförutsett händer. Systemet börjar bygga upp bromstryck redan när föraren hastigt släpper gaspedalen och förkortar därigenom bromssträckan. Även ABS- och ESP-funktionerna har gjorts effektivare och fungerar nu utan ryckighet. Flera andra utrustningsdetaljer hos Nya Laguna höjer säkerheten. Som tillval kan bilen förses med bi-xenon-strålkastare som styrs av bilens hastighet och rattutslag. Detta ger upp till 90 % mer ljus jämfört med ordinarie halogenljus. Farthållare/fartbegränsare är ett annat tillval liksom navigation och telefoni via Bluetooth manövrerat från ratten. Naturligtvis finns automatik för vindrutetorkarna och ett system för parkeringshjälp fram och bak. Renaults tidigare resultat i EuroNCAP Laguna II 5 stjärnor (2001 och 2003), första bil i världen Vel Satis 5 stjärnor (2002 och 2005) Mégane II 5 stjärnor (2002) Espace IV 5 stjärnor (2003) Kangoo 4 stjärnor (2003) Scénic II 5 stjärnor (2003), första bilen i segmentet Modus 5 stjärnor (2004), första bilen i sin kategori Mégane II Coupé Cabriolet 5 stjärnor (2004) Clio III 5 stjärnor (2005) Nya Twingo 4 stjärnor (2007) Nya Laguna 5 stjärnor (2007) Högupplösta bilder kan laddas ner på www.media.renault.com Med vänlig hälsning RENAULT NORDIC AB Karin Karlsson Informationsavdelningen Renault Sverige Tel 076-1199277