Nedräkningen har börjat för Dacia Dealer Team

Nedräkningen har börjat för Dacia Dealer Team

Nedräkningen för STCC-säsongen 2013 har börjat. Häromdagen gjorde Dacia Dealer Team sin andra av tre testdagar inför premiären på Ring Knutstorp 3-4 maj. - De här dagarna är viktiga i vår strävan att hitta formen som team, säger föraren och teamchefen Mattias Andersson.

Dacia Dealer Team mötte våren i Skåne. Ring Knutstorp bjöd nämligen på solsken och ordentligt med varmgrader när STCC kallade till test i dagarna tre.

- Sedan Dacias satsning på STCC offentliggjordes den 21 januari har vi jobbat intensivt med att få allt klart. Det har varit en fantastiskt kul resa och självklart känns det jättebra att äntligen få komma ut på banan och köra vår nybyggda Dacia STCC Edition, säger Andersson.

Målsättningen med testdagarna har bland annat varit att jobba ihop teamet samt att hitta fart i bilen.

- Vi kanske är lite rattrostiga ännu så länge, men vi är klara och bilen fungerar. Vi har gjort framsteg hela tiden under de här dagarna och det är en bra början, konstaterar Mattias, som i huvudsak byggt Dacia Dealer Team med personer ur sitt tidigare racingteam.

Men teamet har också förstärkts. Nya för året är Michael Frendesson och Joakim Zetterström. Frendesson jobbade för ett TTA-team 2012 och Zetterström var ingenjör på den bil Linus Ohlsson körde till en stark andraplats i ovan nämnda mästerskap.

– Med sin tidigare erfarenhet av den här biltypen är de viktiga kuggar i teamet.

Mattias Andersson har alltid varit sin egen ingenjör. Zetterströms inträde i teamet innebär att Andersson ska kunna koncentrera sig mer på rollen som förare.

– Men det är inte helt lätt. Frågar du de andra i tycker de säkert att jag fortfarande lägger mig i för mycket, säger han och ler.

– Vi slår ur underläge, men ska verkligen försöka ge de övriga teamen en match och på det viset bidra till att placera Dacia på den svenska bilkartan, säger Andersson.

Dacia Dealer Team vill bli årets uppstickare i STCC. Mästerskapets ”retsticka” är teamet redan. Eller vad sägs om följande budskap till konkurrenterna på bilens baklucka: ”Du ligger just nu bakom Sveriges billigaste bil”.

För mer information – kontakta: Joakim Jöhncke, Dacia Sverige, tfn: 076-11 99 263. 

Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, tfn: 0705-927 555

Fakta

Mattias Andersson

Född: 9 maj 1973.

Bor: Linköping.

Yrke: Racerförare/teamchef, driver gokarthall sedan 1996 med pappa Hans och hörs emellanåt som expertkommentator i TV.

Familj: Hustrun Monica och barnen Viktor och Filippa.

Antal racingsäsonger: 30 (1983-2012).

Antal race: 476 st.

Antal segrar: 99 st.

Dacia STCC Edition

Kaross: Kolfiber.

Motor: 6-cylindrig.

Drivsätt: Bakhjulsdrift.

Effekt: 400+ hk.

Växellåda: 6-växlad sekventiell låda med paddlar på ratten.

Hjulupphängning: Dubbla länkarmar, trevägsdämpare, m.m.


Bakvinge: 1.600 mm bred/300 mm djup.

Bromsar: 4-kolvsok, 370 mm ventilerade skivor fram. 4-kolvsok, 360 mm ventilerade skivor
bak.

Vikt: 1.100 kg.

Längd: 4.700 mm.

Bredd: 1.970 mm.

Höjd: 1.205 mm.

Hjulbas: 2.750 mm.

Spårvidd: 1.660 mm fram/1.630 mm bak.

Fälgar: 18-tum med centrummutter.

Däck: 260/660-18 fram. 280/660-18 bak.

Prestanda: 0-100 km/h på 3 sek. Toppfart ca 270 km/h.

STCC-kalendern 2013

3-4 maj: Ring Knutstorp.

7-8 juni: Solvalla.

28-29 juni: Göteborg.

12-13 juli: Falkenberg.

9-10 augusti: Östersund.

23-24 augusti: Karlskoga.

6-7 september: Tierp Arena.

20-21 september: Mantorp Park.

Bild 1: Dacia 01.jpg

Foto: Dacia/Tony Welam: Mattias Andersson, förare och teamchef i Dacia Dealer Team, var nöjd med sin och teamets insats under de två inledande testdagarna på Ring Knustorp i Skåne.

Bild 2: Dacia 02.jpg

Foto: Dacia/Tony Welam: Mattias Andersson fick bra fart på Dacia STCC Edition när STCC inledde försäsongstesterna på Ring Knutstorp. 

Bild 3: Dacia 03.jpg

Foto: Dacia/Tony Welam: Dacia gör entré i STCC med tydligt budskap till konkurrenterna.