Gå direkt till innehåll
DACIA LODGY GLACE: EXCEPTIONELL BIL FÖR RACING PÅ IS

Pressmeddelande -

DACIA LODGY GLACE: EXCEPTIONELL BIL FÖR RACING PÅ IS

DACIA LODGY GLACE: EXCEPTIONELL BIL FÖR RACING PÅ IS

För första gången kommer en MPV vara med i Trophée Andros*, racertävlingarna på is. Bilen heter Dacia Lodgy Glace och är en 355 hk stark lillasyster till gatversionen som kommer visas under bilmässan i Geneve nästa år.

I årets säsong av Trophée Andros, som körs i Alperna, kommer två DACIA Lodgy Glace att delta. En kommer att köras av den legendariske F1-föraren och fyrfaldige världsmästaren Alain Prost, som slutade som tvåa i fjolårets serie. Den andra bilen kommer att delas av hans son, Nicolas Prost och Evens Stievenart, som körde ihop med Alain Prost förra året.

*Trophee Andros

Trophée Andros kördes för första gången 1990. De tekniska föreskrifterna säger att tävlingsbilarnas "karosser" bör återspegla en bil som antingen är i produktion eller på väg att lanseras. De flesta av bilens tekniska komponenter styrs av regler: tubchassi, fyrhjulsdrift och fyrhjulsstyrning, 3 liters V6-motor som utvecklar runt 340 hk, sexväxlad växellåda och Continental Ice Racing Contact 3 däck.

Bildtext: En ny Dacia visas på bilmässan i Geneve nästa år. Men lillasyster med 355 hästar får premiär redan om en månad. Första MPV:n i racing? Ja, i varje fall på is!

2011/2012 Trophée Andros tävlingskalender:

3-4/12: Val Thorens

9-10/12: Andorra

16-17/12: L'Alpe d'Huez

6-7/1: Isola 2000

13-14/1: Lans en Vercors

20-21/1: Saint Dié des Vosges

27-28/1: Superfinal Clermont / Superbesse

 

DACIA LODGY GLACE – TECHNICAL SPECIFICATION

CHASSIS

Type: tubular steel

Suspension: double wishbones; adjustable Öhlins integrated springs/damper units

ENGINE

Type: VQ 30 developed from the Renault Nissan Alliance 24-valve V6

Position: mid-rear

Cubic capacity (cc): 2,987

Bore x stroke (mm): 93 x 73.3

Maximum power (kW EEC / hp): 257 / 355

Peak power at rpm: 7,500

Maximum torque Nm CEE: 360

Peak torque at rpm: 5,500

TRANSMISSION

Type: four-wheel drive and steering

Gearbox: SADEV 6-speed sequential

Differentials: limited slip front and rear

BRAKES

Front: 300mm Ø steel discs

Rear: 265mm Ø steel discs

Calipers: Beringer 4 pot

WHEELS

Rims: 5.5’’ x 16’’ magnesium

Tyres: Continental Ice Racing Contact 3

DIMENSIONS/WEIGHT

Length: 4,001mm

Width: 1,900mm

Front/rear track: 1,690mm

Wheelbase: 2,500mm

Weight: 950kg

Fuel tank: 25 litres

STEERING

Type: 4 wheel steering

Hydraulic power steering

Cam-adjustable rear steering

PARTNERS & SPONSORS

Eurodatacar

Renault Sport Technologies

Sodemo

Tork Engineering

Ämnen


Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.

Kontakter

Karin Lyrborn

Karin Lyrborn

Presskontakt Presschef

RN Nordic AB

RN Nordic AB (Renault Sverige)

RN Nordic AB är importör för Renault Group’s varumärken Renault, Dacia och Alpine i Sverige. Importören, som ägs till lika delar av Hedin Mobility Group och Salvador Caetano, säljer person- och transportbilar samt reservdelar genom cirka 12 huvudåterförsäljare uppdelade på 70 försäljningsställen och 160 verkstäder. Renaults ambition är att öka sina marknadsandelar i Sverige samt utöka det elektrifierade produktsortimentet, både för person- och transportbilar. På huvudkontoret i Stockholm arbetar cirka 80 anställda. Mer information på www.renault.se

RN Nordic AB (Renault Sverige)

Borgarfjordsgatan 18
164 40 Kista
Sweden